1. Certifique-se de que haja energia suficiente e não decole se a temperatura estiver muito baixa.
Antes de realizar a operação, por razões de segurança, o piloto do drone deve garantir que a bateria esteja totalmente carregada no momento da decolagem, para assegurar que a bateria esteja em estado de alta voltagem; se a temperatura estiver baixa e as condições de decolagem não forem atendidas, o drone não deve ser forçado a decolar.
2. Pré-aqueça a bateria para mantê-la ativa.
Temperaturas baixas podem fazer com que a temperatura da bateria fique muito baixa para a decolagem. Os pilotos podem colocar a bateria em um ambiente mais quente, como dentro de casa ou de um carro, antes de realizar a missão, e então removê-la e instalá-la rapidamente quando a missão exigir, para então decolar e executar a missão. Se o ambiente de trabalho for adverso, os pilotos de drones podem usar um pré-aquecedor de bateria para aquecer a bateria do drone e mantê-la ativa.
3. Garanta sinal suficiente
Antes de decolar em condições de neve e gelo, verifique a carga da bateria do drone e do controle remoto. Ao mesmo tempo, preste atenção ao ambiente operacional ao redor e certifique-se de que a comunicação esteja estável antes de iniciar a operação. Mantenha o drone sempre à vista durante o voo para evitar acidentes.
4. Aumente a porcentagem do valor do alarme.
Em ambientes de baixa temperatura, a autonomia do drone será bastante reduzida, o que compromete a segurança do voo. Os pilotos podem configurar um valor de alarme de bateria fraca mais alto no software de controle de voo, que pode ser definido para cerca de 30% a 40%, e pousar a tempo ao receber o alarme de bateria fraca, evitando assim a descarga excessiva da bateria do drone.
5. Evite a entrada de geada, gelo e neve.
Ao pousar, evite que o conector da bateria, o conector da tomada da bateria do drone ou o conector do carregador entrem em contato direto com neve e gelo, para evitar curto-circuito causado por neve e água.
6. Preste atenção à proteção contra o calor.
Os pilotos precisam estar equipados com roupas quentes o suficiente ao operar em campo para garantir que suas mãos e pés estejam flexíveis e facilitem os movimentos de voo, e ao voar em condições climáticas com gelo ou neve, podem usar óculos de proteção para evitar que o reflexo da luz cause danos aos olhos do piloto.
Data da publicação: 18/01/2024