Como operar o drone de forma estável no inverno ou no frio? E quais são as dicas para operar um drone no inverno?
Em primeiro lugar, os quatro problemas seguintes geralmente ocorrem durante os voos de inverno:
1) Redução da atividade da bateria e menor tempo de voo;
2) Sensação de controle reduzida para panfletos;
3) A eletrônica de controle de vôo funciona de forma anormal;
4) As peças plásticas incluídas na estrutura tornam-se quebradiças e menos resistentes.
O seguinte será explicado em detalhes:
1. Redução da atividade da bateria e menor tempo de voo
-A baixa temperatura reduzirá bastante o desempenho de descarga da bateria, então a tensão do alarme precisa ser aumentada, o som do alarme precisa ser emitido imediatamente.
-A bateria precisa fazer tratamento de isolamento para garantir que esteja em um ambiente quente antes da decolagem, e a bateria precisa ser instalada rapidamente durante a decolagem.
-O voo em baixa temperatura tenta reduzir o tempo de operação para metade do estado normal de temperatura para garantir um voo seguro.
Perguntas frequentes:
1) Temperatura de uso da bateria?
A temperatura operacional recomendada é acima de 20°C e abaixo de 40°C. Em casos extremos, é necessário garantir que a bateria seja utilizada acima de 5°C, caso contrário a vida útil da bateria será afetada e haverá um grande risco de segurança.
2) Como se manter aquecido?
-Em uma sala aquecida, a temperatura da bateria pode atingir a temperatura ambiente (5°C-20°C)
-Sem aquecimento, espere que a temperatura da bateria suba acima de 5 graus (para evitar não operar, não instale hélices em ambientes fechados)
-Ligue o ar condicionado do carro para aumentar a temperatura da bateria para mais de 5 ° C, melhor 20 ° C.
3) Outros assuntos que necessitam de atenção?
-A temperatura da bateria deve estar acima de 5°C antes de o motor ser destravado, 20°C é o melhor. A temperatura da bateria atinge o padrão, precisa voar imediatamente, não pode ficar ociosa.
-O maior risco de segurança dos voos de inverno é o próprio passageiro. Voo arriscado, voo com bateria fraca são muito perigosos. Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada antes de cada decolagem.
4) O tempo de voo será menor no inverno do que nas outras estações?
Cerca de 40% do tempo será reduzido. Portanto, é recomendado retornar ao pouso quando o nível da bateria estiver em 60%. Quanto mais energia você tiver, mais seguro será.
5) Como guardar a bateria no inverno?
Espaço de armazenamento isolado e seco.
6) Existe algum cuidado para carregar no inverno?
Ambiente de carregamento no inverno a cerca de 20°C, melhor. Não carregue a bateria em um ambiente de baixa temperatura.
2. Sensação de controle reduzida para folhetos
Use luvas especiais para reduzir o impacto da baixa temperatura na destreza dos dedos.
3. A eletrônica de controle de vôo funciona de maneira anormal
O controle de vôo é o núcleo de controle do drone, o drone precisa ser pré-aquecido antes de decolar em baixa temperatura, da mesma forma que você pode se referir ao método de pré-aquecimento da bateria.
4. As peças plásticas incluídas na estrutura tornam-se quebradiças e menos resistentes
As peças de plástico ficarão fracas por causa da baixa temperatura e não poderão realizar grandes manobras em voos em ambientes de baixa temperatura.
O pouso deve ser suave para reduzir o impacto.
Resumo:
-Antes da decolagem:pré-aqueça acima de 5°C, 20°C é o melhor.
-Em voo:Não utilize grandes manobras de atitude, controle o tempo de voo, garanta que a bateria esteja com 100% antes da decolagem e 50% para pouso.
-Após o pouso:desumidifique e faça a manutenção do drone, armazene-o em ambiente seco e isolado e não carregue-o em ambiente de baixa temperatura.
Horário da postagem: 21 de fevereiro de 2023