Como operar o drone de forma estável no inverno ou em clima frio? E quais são as dicas para operar um drone no inverno?
Em primeiro lugar, os quatro problemas a seguir geralmente ocorrem em voos de inverno:
1) Redução da atividade da bateria e menor tempo de voo;
2) Sensação de controle reduzida para voadores;
3) A eletrônica de controle de voo funciona de forma anormal;
4) As peças plásticas incluídas na estrutura tornam-se quebradiças e menos resistentes.
O seguinte será explicado em detalhes:
1. Atividade reduzida da bateria e menor tempo de voo
- Baixas temperaturas farão com que o desempenho de descarga da bateria seja bastante reduzido, então a voltagem do alarme precisa ser aumentada e o som do alarme precisa ser acionado imediatamente.
- A bateria precisa passar por um tratamento de isolamento para garantir que esteja em um ambiente quente antes da decolagem, e a bateria precisa ser instalada rapidamente durante a decolagem.
- Em voos de baixa temperatura, tente encurtar o tempo de operação para metade do estado de temperatura normal para garantir um voo seguro.
Perguntas frequentes:
1) Temperatura de uso da bateria?
A temperatura operacional recomendada é acima de 20 °C e abaixo de 40 °C. Em casos extremos, é necessário garantir que a bateria seja usada acima de 5 °C, caso contrário, sua vida útil será afetada e haverá um grande risco à segurança.
2) Como se manter aquecido?
-Em uma sala aquecida, a temperatura da bateria pode atingir a temperatura ambiente (5°C-20°C)
- Sem aquecimento, espere a temperatura da bateria subir acima de 5 graus (para evitar a operação, não instale hélices em ambientes internos)
-Ligue o ar condicionado do carro para elevar a temperatura da bateria para mais de 5 °C, 20 °C é o ideal.
3) Outros assuntos que precisam de atenção?
- A temperatura da bateria deve estar acima de 5°C antes do desbloqueio do motor, sendo 20°C o ideal. A temperatura da bateria atinge o padrão, é necessário voar imediatamente e não pode ficar ocioso.
O maior risco à segurança ao voar no inverno é o próprio piloto. Voos arriscados e com bateria fraca são muito perigosos. Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada antes de cada decolagem.
4) O tempo de voo será menor no inverno do que em outras estações?
Cerca de 40% do tempo será reduzido. Portanto, recomenda-se retornar ao pouso quando a bateria estiver com 60%. Quanto mais energia restante, mais seguro será.
5) Como armazenar a bateria no inverno?
Espaço de armazenamento isolado e seco.
6) Há alguma precaução para carregar no inverno?
O melhor ambiente para carregamento no inverno é em torno de 20 °C. Não carregue a bateria em ambientes com baixa temperatura.
2. Sensação de controle reduzida para voadores
Use luvas especiais para reduzir o impacto da baixa temperatura na destreza dos dedos.
3. A eletrônica de controle de voo funciona de forma anormal
O controle de voo é o núcleo de controle do drone, o drone precisa ser pré-aquecido antes de decolar em baixa temperatura, da mesma forma que você pode consultar o método de pré-aquecimento da bateria.
4. As peças plásticas incluídas na estrutura tornam-se quebradiças e menos resistentes
As peças de plástico enfraquecem devido à baixa temperatura e não permitem grandes manobras em voos com baixa temperatura.
O pouso deve ser suave para reduzir o impacto.
Resumo:
-Antes da decolagem:pré-aqueça acima de 5°C, 20°C é o melhor.
-Em voo:Não utilize grandes manobras de atitude, controle o tempo de voo, certifique-se de que a bateria esteja com 100% antes da decolagem e 50% para o pouso.
-Após o pouso:desumidifique e faça a manutenção do drone, armazene-o em um ambiente seco e isolado e não o carregue em um ambiente de baixa temperatura.
Data de publicação: 21 de fevereiro de 2023